MEHR LEISTUNG.
MEHR SICHERHEIT.

Mit einer berührsicheren Spannung von 48 V liefert ISCAD V50 eine Dauerleistung von 50 kW. Der Elektro-Bootsmotor ist optimal für Yachten bis zu 55 Fuß und Motorboote bis zu 22 Fuß geeignet. Im Vergleich zu Hochspannungsantrieben kann der ISCAD V50 einfach installiert und gewartet werden, da keine Hochspannungssicherheitsmaßnahmen erforderlich sind. Der ISCAD V50 ist dank seines redundanten und robusten Designs viel zuverlässiger als vergleichbare moderne Elektroantriebe.

Happy Family

IHR ISCAD 50

Senden Sie uns Ihre Anfrage und erhalten Sie Ihr individuelles Angebot für Ihren ISCAD V50.

IHRE VORTEILE

Repair

EINFACHERE WARTUNG UND INTEGRATION

Sowohl die Installation als auch die Wartung des Elektro-Bootsmotor können buchstäblich von jedermann durchgeführt werden, da keine Hochspannungs-Sicherheitstrainings erforderlich sind. Niederspannungskomponenten, wie z. B. Kabel, sind ebenfalls viel einfacher zu installieren und günstiger als Hochspannungskomponenten.

Weight

GERINGES GEWICHT

Elektroboote sind so leicht wie möglich konzipiert, um den Energieverbrauch während des Betriebs zu reduzieren und die Reichweite zu maximieren. Mit 45 kg inklusive Motor und Controller ist der Antrieb in seiner Leistungsklasse deutlich leichter als vergleichbare Modelle.

ROBUST UND ZUVERLÄSSIG

Durch das einzigartige Motordesign mit einem Statorkäfig ist ISCAD viel robuster als herkömmliche elektrische Antriebe. ISCAD ist fehlertolerant und immer in der Lage, Sie zurück zu Ihrem Pier zu bringen.

ERHÖHTE EFFIZIENZ

Mit seinem 48-V-Design ist ISCAD sehr effizient, da Niederspannungskomponenten die Energie der Batterie besser ausnutzen.

Chip

INTEGRIERTE STEUERUNG

ISCAD kombiniert Motor und Controller in einer Einheit. Diese kompakte Lösung lässt sich einfach in Boote integrieren, was den Verkabelungsaufwand reduziert und Installationsraum spart.

IHRE ANWENDUNG.
IHR ISCAD:

Sie sind von der 48 V – ISCAD-Technologie überzeugt, interessieren sich jedoch für eine andere Leistungsklasse? Wir freuen uns über Ihre Anfrage.

Wir entwickeln auch maßgeschneiderte ISCAD-Designs für Ihre Elektromobilitätsanwendung. Wir bieten verschiedene Dienstleistungen an, von Machbarkeitsstudien bis hin zum Design und Aufbau von Prototypen.

Techn. Zeichnung Vorderansicht

ISCAD 50 FÜR VERSCHIEDENE ANWENDUNGEN

Der ISCAD V50 ist für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet. Ohne Getriebe hat der Antrieb 4350 Umdrehungen pro Minute, ähnlich wie bei einem Verbrennungsmotor. Bei Umbau eines Bootes zum Elektromotor kann der Verbrennungsmotor ohne größere Modifikationen problemlos durch den ISCAD V50 ersetzt werden. Niedrigere Geschwindigkeiten lassen sich aber auch einfach in Kombination mit einem Getriebe darstellen. Inklusive Getriebe misst der Elektro-Bootsmotor nur 431 mm in der Länge und 254 mm im Durchmesser und ist damit sehr kompakt.

Entdecken Sie hier die Technologie hinter ISCAD.

Saildrive

Saildrive

Außenborder

Außenbordmotor

Wellenanlage

Wellenantrieb

ZDrive

Z-Drive

UNSER WEG ZUM ISCAD 50

Es gibt eine Geschichte über die Entwicklung von ISCAD V50. Hier können Sie uns auf dem Weg von der Installation unseres Prototyps im ersten Demoboot zum Endprodukt folgen.

Bleiben Sie dran!

5 Fragen an VOLABO zum Thema Boote

Umstellung auf ein Elektroboot – Technischer Einblick

Umstellung auf ein Elektroboot – Motor Integration #1

Umstellung auf ein Elektroboot – Motor Integration #2

Elektroboot im Test – powered by VOLABO